Il suffirait que la Lamborghini Miura soit la voiture pour laquelle le terme "supercar" a été inventé pour qu'elle soit considérée comme l'une des plus grandes dans son domaine. Pourtant, cette voiture avait bien d'autres atouts, et pas seulement son allure incroyable. Lamborghini a devancé ses concurrents en introduisant le moteur central dans le secteur.
Contrairement à la plupart des supercars qui ont suivi, le moteur et la boîte de vitesses de la Miura ont été placés transversalement dans le châssis, ce qui a contribué à son allure audacieuse. Elle a donné naissance à la voiture de série la plus rapide du monde à l'époque, avec une vitesse de pointe revendiquée de 290 km/h. Même si cette vitesse était plus proche de 275 km/h dans la réalité, la Miura était une véritable réussite. Même si cette vitesse était plus proche de 275 km/h en réalité, Lamborghini avait fait son travail, car tous ses rivaux étaient désormais sur la sellette.
©Olgun Kordal/Classic & Sports Car