Il n’y a pas grand-chose de Saab dans la Saab 9-7X, à part les écussons. Construit par GM dans l’Ohio, ce modèle était basé sur la Chevrolet Trailblazer, avec le choix entre un moteur 6-cylindres en ligne 4,2 litres et des V8 de 5,3 et 6,0 litres. Bien que les quatre roues motrices soient de série, Saab n’avait pas fait preuve de son ingéniosité habituelle en matière de design pour la 9-7X, et les acheteurs n’ont pas manqué de le remarquer.
Pour un SUV aux États-Unis, la Saab se vendait en toutes petites quantités par rapport à la plupart de ses rivales et c’est un peu par pitié qu’elle a été abandonnée en 2009. À cette date, 85 994 9-7X avaient été vendues, contre près de 250 000 Chevrolet Trailblazer pour la seule année 2005.
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