MUSIC - Dire Straits - Brothers in arms

 

"Brothers in arms"

PAYSAGES D'EUROPE - Giant’s Causeway (Irlande)

Ce site géologique unique, situé sur les côtes irlandaises, offre un paysage de colonnes basaltiques hexagonales semblable à un immense orgue. La légende populaire dit qu’il serait les restes d’une route construite par un géant pour relier l’Irlande et l’Ecosse. Indubitablement un des paysages d’Europe incontournables!

OkVoyage

PAYSAGES DU PAYS DE GALLES - Le Snowdonia

Attention, voici un endroit incontournable en Grande-Bretagne ! Montagnes spectaculaires et lacs majestueux donnent des accents d’Ecosse à Parc National du Snowdonia absolument irrésistible. Un lieu à voir absolument au Pays de Galles !

AkissFromUK

NEWS EN IMAGES - Opération de nuit

Le MSS, Mission multinationale de soutien d’Haïti se prépare pour combattre les gangs armés à Port-au-Prince.

Patrice Noel/ZUMA Press Wire/Shu

NEWS EN IMAGES - Extrême détresse

Distribution d’aide alimentaire de Khan Younès, une ville palestinienne située dans le sud de la bande de Gaza assiégée, ces jeunes filles tentent d’obtenir de quoi manger pour elles et pour leurs proches.

Abed Rahim Khatib / dpa / Maxppp

PAYSAGES D'EUROPE - Lac de Bled - Slovénie

En Slovénie, le lac de Bled offre un vrai paysage de carte postale ! Ce lac d’origine glaciaire est entouré de montagnes verdoyantes, de forêts et de prairies. Il est en particulier célèbre pour l’île située en son milieu, où l’on trouve un ermitage et un clocher, et pour son château médiéval perché en hauteur.

OkVoyage

TRAINS MYTHIQUES DU MONDE - White Pass and Yukon Route : l’épopée sur les traces de Jack London

« Donnez-moi de la dynamite [...] et je vous construis une voie jusqu'en enfer ». Pari tenu pour Mike Heney, entrepreneur de chemin de fer, et Sir Thomas Tancrède, un investisseur. En une soirée, ils élaborèrent ce projet titanesque qui prit naissance en 1898. L'histoire du légendaire train, le White Pas and Yukon Route, est indissociable de celle des pionniers, bâtisseurs des États-Unis.

Si son trajet est relativement court de 170 kilomètres, le White Pass and Yukon Route raconte l'incroyable et périlleuse épopée des chercheurs d'or dans le nord de l'Amérique. Cette quête, immortalisée par Charlie Chaplin dans le film La ruée vers l’or, et retracée par Jack London (L'appel de la forêt) avait débuté en Californie, à Sacramento, attirant plusieurs centaines de milliers de prospecteurs. Une fois les filons taris, ils se rabattirent vers le Grand Nord. Débuta alors, dès 1896, la Ruée vers l’or du Klondike, à Dawson City, dans le Yukon, en territoire canadien, à la frontière de l'Alaska. Des villes champignons, aujourd'hui fantomatiques, poussèrent anarchiquement.

À l'aube du XXe siècle, le White Pass and Yukon Route fut construit entre Skagway et Whitehorse, mettant à contribution 35.000 hommes. Une merveille d'ingénierie creusée dans la montagne, traversant les glaciers, se déjouant des gorges, cascades, viaducs sur tréteaux et autres tunnels qui ne sont pas sans rappeler les pâles imitations de certains parcs d’attractions. Le tout premier train à circuler en Alaska fut inauguré en 1900 alors que l'économie aurifère du Klondike déclinait pour continuer de se développer ailleurs, en Alaska.

Aujourd'hui, certains de ces villages fantômes, désertés à la fin de la ruée vers l'or, sont devenus des pôles touristiques comme le Parc historique national de la ruée vers l'or du Klondike et la célèbre piste Chilkoot. Cette ligne de chemin de fer étroite, circulant à flanc de montagnes, est isolée, et sans aucune connexion avec d'autres voies. C'est une ligne touristique depuis 1988 qui emprunte, de mai à septembre, les mêmes décors de western, les mêmes cols escarpés à flanc de montagnes, franchissant le col White Pass à 873 mètres d'altitude. Une émouvante balade de 2 h 50 à la mémoire de ces explorateurs, dont finalement peu d'entre eux ont fait fortune, mais beaucoup y ont trouvé la mort.

© Kevin Harbe CC by-nc 2.0

NEWS EN IMAGES - Liban - Trève

Des personnes sont de retour dans leur appartement situé dans la banlieue sud de Beyrouth, au Liban, après l’entrée en vigueur d’un cessez-le-feu entre Israël et le Hezbollah.

AFP

PAYSAGES DU PAYS DE GALLES - Pembrokeshire

Au Sud-Ouest du Pays de Galles, visiter le Pembrokeshire vous offrira un superbe voyage au gré de ses côtes maritimes exceptionnelles et des superbes villages qu’on y trouve comme Tenby ou St Davids.

AkissFromUK

TRAINS MYTHIQUES DU MONDE - Le Canadian Pacific sur les rails du « rêve national » des pionniers

Sur le quai, les croisiéristes qui attendent d'embarquer à bord du Canadian Pacific, ont le regard émerveillé d'un enfant devant le sapin de Noël. Ils ont rendez-vous avec l'histoire des pionniers partis à la conquête du Grand Nord. Durant quatre jours, le Toronto-Vancouver, autre nom de ce train de légende, remonte le temps au rythme de 60 km/h, traverse trois fuseaux horaires, cinq provinces, neuf villes dont Jasper. Il fait escale ici, à Blue River, le plus vieux magasin général de Colombie-Britannique, resté intact en bordure de voie ferrée.

Dans ce pays qui ne compte que quatre habitants au kilomètre carré, le voyage est dans le voyage : on sait quand on part, on ne sait pas quand on arrive, les trains de marchandises étant prioritaires sur le réseau ferré. Pas de Wi-Fi, pas de téléphone, ni d'écran de télé, juste des voyageurs qui partagent leurs émotions devant les paysages incroyables des puissantes Rocheuses. La quiétude se savoure au fil des 4.466 kilomètres de paysages qui défilent, en constante évolution, interrompue par quelques sérénades de musiciens qui s'acquittent ainsi du paiement de leur billet. « D'un océan à l'autre » (la devise du Canada), l'immensité et la quintessence du paysage se dévoilent confortablement installé dans les voitures Skyline (dôme) aux immenses baies vitrées offrant une vision panoramique sur les vastes prairies.

Le Canadian Pacifique, aujourd'hui géré par la compagnie VIA Rail Canada, emprunte la même ligne ferroviaire que les premiers colons européens. L'histoire de ce train mythique est indissociable du parcours des pionniers qui s'installèrent sur ces immenses territoires. En 1867, naissait le Canada de l'union des provinces du Québec, de l'Ontario, du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse. La Colombie-Britannique, province la plus à l'ouest, rejoint en 1871 cette confédération, ayant obtenu l'assurance de voir la création d'un réseau ferroviaire transcontinental. En 1881, le Canadian pacifique devint le premier réseau ferré transcontinental et disposait, presque vingt ans plus tard, en 1899, d'un réseau de 16.000 km de voies. Le Canadian Pacific fut un véritable outil politique pour le gouvernement de l'époque, permettant la croissance industrielle, le développement social et économique du pays, d'est en ouest.

© Timothy Stevens GFDL