BEAUX PAYSAGES D'EUROPE - Les Highlands et Eilean Donan Castle (Ecosse)

Les Highlands écossais sont un paysage sauvage et magnifique caractérisé par des montagnes, des lacs, des forêts et des vallées verdoyantes. L’Eilean Donan Castle est un château fortifié sur l’une des îles de la région et offre une vue imprenable sur les alentours.

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LISBONNE L'ENCHANTERESSE - Musée National des Azulejos

Le Musée national des Azulejos de Lisbonne est une immersion captivante dans l’histoire et la culture portugaise à travers ses magnifiques azulejos, des carreaux de faïence décoratifs qui ornent les murs depuis des siècles. Explorez l’évolution de cet art traditionnel, depuis ses débuts mauresques jusqu’à son raffinement baroque et ses applications contemporaines, offrant ainsi un aperçu unique de l’artisanat et de l’esthétique portugais.

Dans ses salles richement décorées, vous découvrirez des histoires fascinantes illustrant la vie quotidienne, la religion, la politique et les événements marquants du Portugal. Ainsi, il offre une perspective sur le passé et l’identité culturelle. Pour les amateurs d’art, d’histoire ou simplement les curieux de découvrir la beauté des azulejos, une visite au Musée national des Azulejos permet de s’imprégner de la richesse artistique et historique du Portugal.

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ANIMAUX ATTENDRISSANTS - Le girafon

Adulte, la girafe peut atteindre 6 mètres, avec un cou de 3 mètres. Quand il naît, le girafon tombe d'une hauteur de 2 mètres !

© Jacqueline Deshpande, CC by-nc 2.0

BEAUX SITES D'ANGLETERRE - Northumberland

Dernier comté anglais avant l’Ecosse, vous trouverez dans le Northumberland l’île de Lindisfarne, un des plus beaux endroits d’Angleterre à l’histoire d’une richesse incroyable.

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AUTOMOBILE - LES PLUS GRANDS FLOPS - MG RV8 – 1993

Si la MG RV8 fut un échec commercial au Royaume-Uni, elle rencontra néanmoins un certain succès au Japon, où la plupart de ces voitures finirent par être vendues. Bien que les ventes totales de 1999 n’aient rien à voir avec les 77 269 exemplaires de sa petite sœur, la MGF, la RV8 a permis de réhabiliter le nom de MG auprès du grand public. Le fait qu’elle soit équipée d’une version 3,9 litres du moteur Rover V8 de 190 ch a joué en sa faveur.

Cependant, les bonnes nouvelles se sont arrêtées là, car la RV8 était très chère à côté d’une TVR à la puissance similaire et plus rapide. Elle était également équipée d’une suspension de technologie ancienne, ce qui signifiait que la conduite et la tenue de route n’étaient tout simplement pas assez bonnes pour l’époque.

©MG

NEWS EN IMAGES - Solidarité

Près de trois semaines après les inondations dévastatrices en Espagne, l’heure est toujours au nettoyage du déluge de boue et de débris dans les commerces de Catarroja, près de Valence.

EPA/MAXPPP