Cadillac a assisté au succès de ses concurrents en matière de concept cars, mais en 1959, elle est entrée dans la course avec sa Cyclone. Ses cônes noirs à l'avant étaient équipés d'un radar pour aider le conducteur à éviter les obstacles, un précurseur de l'actuel régulateur de vitesse adaptatif.
L'habitacle, quant à lui, était protégé par une verrière en plastique d'une seule pièce, recouverte d'argent vaporisé pour détourner les rayons du soleil.
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