Avec sa boîte de vitesses automatique à bouton-poussoir, le XL-500 était censé offrir une conduite sans effort. Le problème d'effet de serre posé par toutes ces vitres devait être résolu par la technologie alors émergente de la climatisation dont il était équipé. L'équipement de série comprenait également un téléphone et des prises intégrées en cas de crevaison.
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