MERVEILLES DU MONDE - Angkor - Cambodge

Situé au nord de Siem Reap, à une vingtaine de kilomètres du Tonlé Sap, le site d’Angkor est un vaste ensemble de ruines et d’aménagements hydrauliques. Il s’agissait de l’ancienne capitale de l’Empire khmer, du IXe au XVe siècle, devenue la principale attraction touristique du Cambodge, car elle attire plus d’un million de visiteurs par an. On y découvre une pléthore de temples, d’édifices religieux et de mausolées, mais le plus prestigieux est sans aucun doute le temple d’Angkor Wat (ou Angkor Vat). En effet, ce temple construit par Suryavarman II au début du XIIe siècle est le temple le mieux préservé du site d’Angkor ; il s’agit aussi du plus vaste monument religieux au monde et le seul à être initialement hindou puis bouddhiste.

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AUTOMOBILE - LES PLUS GRANDS ECHECS - Toyota Prius

Année : 2001 – à nos jours

Certains propriétaires de Prius font l’éloge de cette voiture tandis que d’autres personnes, propriétaires ou non, détestent la Prius. Drive Tribe s’est demandé pourquoi la Prius était tant détestée et a mené une enquête approfondie. Parmi les plaintes les plus courantes, outre le fait qu’ils trouvaient la forme de la voiture étrange, il y avait aussi la mauvaise tenue de route et le manque de sécurité.

Les « pneus verts » de la voiture fabriqués à partir de matériaux durables avaient moins d’adhérence sur les routes et étaient un cauchemar pour conduire par temps de pluie ou de neige. De plus, un grand nombre de personnes (un nombre vraiment important) ont trouvé la voiture « prétentieuse ».

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AUTOMOBILE INNOVATIONS - Renault 16 (1965)

La Renault 16 n'était pas la première voiture à hayon de l'histoire, mais c'est la voiture qui a montré à quel point ce type de carrosserie pouvait être pratique. Avec son grand hayon, le coffre était facilement accessible et l'espace de chargement lui-même était très grand car la 16 était une traction avant, donc pas d'essieu arrière ou de différentiel à travailler ici.

La suspension à barre de torsion a également permis à la 16 d'avoir très peu d'intrusion dans le coffre. Une bizarrerie de cette configuration fait que le côté droit de la voiture a un empattement plus long de 70 mm que le côté gauche.

©Max Edleston/Classic & Sports Car

NEWS EN IMAGES - Le spectaculaire incendie de la Bourse de Copenhague

Des panaches de fumée s’échappent du bâtiment historique de la bourse Boersen qui est en feu dans le centre de Copenhague, au Danemark, le 16 avril 2024. — (Photo by Emil Helms / Ritzau Scanpix / AFP) / Denmark OUT

Le bâtiment historique de l’ancienne Bourse de Copenhague, datant du XVIIe siècle, est en feu et sa flèche emblématique s’est effondrée dans le brasier. Les services de secours danois sont sur place, des camions de pompiers entourant l’édifice qui abrite aujourd’hui la Chambre de commerce danoise, près du Parlement.

L’incendie s’est déclaré mardi matin selon la journaliste de l’AFP qui a vu la flèche de 54 mètres de haut du bâtiment disparaître dans les flammes.

Une vue de la vieille Bourse de Copenhague, au Danemark, le 28 janvier 2019. — Linda Kastrup/AP/SIPA

Commandée par le roi Christian IV, la Bourse de Copenhague a été construite entre 1619 et 1640, constituant l’un des édifices les plus anciens de la ville. Le bâtiment a été érigé comme bâtiment commercial et est situé à côté du parlement danois.

Des panaches de fumée s’échappent du bâtiment historique de la Bourse Boersen qui est en feu dans le centre de Copenhague, au Danemark, le 16 avril 2024. — Emil Helms / Ritzau Scanpix / AFP

« Nous sommes face à un spectacle terrible, a réagi la Chambre de commerce danoise Dansk Erhverv. La Bourse est en feu. Il est demandé à chacun de rester à l’écart de la zone autour de Slotsholmen. Les pompiers sont sur place. » « Images terribles (en provenance) de la Bourse ce matin. 400 ans de patrimoine culturel danois en flammes », a déploré pour sa part sur X le ministre de la Culture danois, Jakob Engel-Schmidt.

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Edition JoanMira