Le chef-d’œuvre de la firme de Sant'Agata Bolognese. Cette sportive au profil racé, dessinée par Marcello Gandini de la maison Bertone et développée par l’ingénieur en chef Gian Paolo Dallara, dispose d’un moteur central arrière en position transversale : un V12 de 350 ch (et jusqu’à 385 ch). Le long capot peut notamment cacher la roue de secours. Cette voiture au centre de gravité bas est tout autant spectaculaire sur la route qu’à l’arrêt. Et plus encore dans le garage quand portes et capots sont ouverts. Une voiture à la fois brutale et sensuelle… comme un taureau ?
MoniteurAutomobileBe
