"Orinoco flow"
2022-05-21
DIGITAL ART GENERATIF - Janusz Jurek - Corps humain
Janusz Jurek, un artiste et designer polonais, tisse des fils de fer pour générer des œuvres étonnantes ; mélange subtil entre métal, poésie et équilibre.
Janusz Jurek est passé par un cursus universitaire artistique puis a réalisé une thèse. Depuis 1996, il alterne entre design graphique, photographie, animation, 3D… Touche à tout curieux, il dirige une entreprise de graphisme/design et s’amuse durant son temps libre avec des logiciels de génération 3D, créant les ouvres présentées.
Art génératif, dites-vous ?
Cette forme de création artistique réside sur un principe relativement simple : la création prend forme via un certain nombre d’algorithmes, se générant automatique et relativement aléatoirement.
Évidemment, on peut étoffer légèrement cette définition. Si le principe d’art génératif existait déjà avant l’arrivée des ordinateurs modernes, leurs capacités de calcul ont permis de sacrées avancées. On considère aujourd’hui que l’artiste est davantage responsable du processus que du résultat, se concentrant sur le logiciel, sur la marche à suivre pour créer l’œuvre. Choisissant des paramètres, les calibrant, Janusz Jurek laisse ainsi se générer des formes humanoïdes, à l’aide de fil de fer fictifs.
L'Artboratoire
2022-05-18
PHOTOS AERIENNES - Mine De Diamants (Russie)
Une autre raison pour laquelle les drones sont si prisés pour la photographie est qu’ils permettent d’atteindre des hauteurs inaccessibles autrement que par avion ou hélicoptère, tout en étant bien plus abordables et moins gourmands en carburant. Cette image d’un trou géant laissé par une mine de diamants en Russie est l’exemple parfait d’une photo qui dépasse les capacités humaines et que seuls les drones peuvent permettre d’obtenir.
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AEROPORTS LES PLUS DANGEREUX - Aéroport international de Scíathos – Grèce
Année de construction : 1972
Facteurs de risque : Emplacement, piste courte
L’aéroport de Skiathos, en Grèce, possède la piste la plus courte d’Europe. En outre, le relief accidenté de l’île fait que l’aéroport a été construit au-dessus de la mer. En fait, la piste d’atterrissage relie l’île de Skiathos à celle de Lazareta.
Cet aéroport n’accepte pas tous les types d’avions, car les plus gros appareils ont besoin de plus d’espace pour décoller et atterrir. Une autre particularité de cet aéroport est sa proximité avec l’autoroute. De nombreux automobilistes peuvent facilement voir les avions décoller à une courte (et quelque peu terrifiante) distance.
Investing
2022-05-15
2022-05-13
2022-05-12
AEROPORTS LES PLUS DANGEREUX - Aéroport de Gibraltar – Royaume-Uni
Année de construction : 1939
Facteurs de risque : La piste croise la route
L’aéroport de Gibraltar est considéré comme le plus dangereux d’Europe après celui de Madère. La raison ? C’est le seul au monde dont la piste croise la route, et ce, au même niveau ! Cela s’explique par le fait que l’aéroport a utilisé l’espace disponible au maximum de ses capacités.
Ainsi, lorsqu’un avion approche, le trafic routier s’interrompt pour laisser place à l’avion. Cela signifie aussi que tout accident de la circulation peut affecter le décollage ou l’atterrissage des avions. Dans cet aéroport, le gain d’espace s’est définitivement fait au détriment de la sécurité.
Investing
2022-05-11
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