ANIMAUX - Parade aquatique

Scintillants et tourbillonnants, en une formation très dense ,sardines, anchois et autres petits poissons se regroupent pour dérouter et intimider certains prédateurs.

Josh Blank / Caters News / Sipa

NEWS EN IMAGES - Collision

Après avoir été percuté par le cargo Solong en mer du Nord, au large de l’Angleterre, le pétrolier Stena Immaculate présente un trou béant sur le flanc, faisant craindre un risque écologique. 

STR / AFP

VOYAGES INOUBLIABLES SUR LES RAILS - En Inde

Véritable palais ambulant équipé d'un spa, le Royal Rajasthan on Wheels met en lumière les temples et forteresses indiens, ainsi que le Taj Mahal, lors d'un périple de sept jours.

PHOTOGRAPHIE DE Vijay Mathur, Reuters

AUTOMOBILE - Fabuleuses traction avant - Alfa Romeo Alfasud

 

Alfa Romeo avait envisagé une voiture à traction avant dès les années 1950, mais le premier modèle de production n'est arrivé qu'en 1971.

L'Alfasud - ainsi nommée parce qu'elle était construite dans le sud de l'Italie - était équipée d'un moteur à quatre cylindres à plat dont le centre de gravité bas contribuait à sa très bonne tenue de route.

©Olgun Kordal/Classic & Sports Car

ANIMAUX - Pêche de reflets et de couleurs

Ce macareux plonge sa tête dans la mer pour chasser son dîner, au large de Skomer, une île du Pays de Galles. 

David Miller/Solent News/SIPA

AUTOMOBILE - Fabuleuses tractions avant - ADO16

ADO16 est le nom de code de la petite voiture familiale introduite en 1962 et commercialisée sous les marques Austin, MG, Morris, Riley, Vanden Plas, Wolseley et - pour les versions construites en Italie - Innocenti.

Ce n'était pas la première voiture à traction avant de BMC, puisque la Mini l'était, mais c'était le premier des grands modèles à être doté de cette configuration.

Elle a également connu un énorme succès. Elle a figuré en tête de la liste des meilleures ventes au Royaume-Uni presque chaque année de 1965 (date à laquelle les enregistrements ont commencé) à 1971, n'arrivant en deuxième position derrière la Ford Cortina qu'en 1967.

©Tony Baker/Classic & Sports Car

NEWS EN IMAGES - Pittoresque

Vue sur l’île de Petrova dans la réserve naturelle d’Etat de Lazovsky dans l’Extrême-Orient russe. 

Yuri Smityuk/TASS/Sipa USA/SIPA

NEWS EN IMAGES - Attaque massive de drones ukrainiens à Moscou

LePoint

AUTOMOBILE - Fabuleuses traction avant - Propulsion ou traction ?

Bien avant l'invention des moteurs, les choses étaient tirées plutôt que poussées, car le cheval était toujours à l'avant.

Lorsque les voitures sont apparues, la convention initiale était de faire en sorte que les roues arrière poussent tandis que les roues avant s'occupaient de la direction.

Avec le temps et l'amélioration des modèles, la traction avant s'est généralisée et a fini par dominer la plupart des catégories de voitures.

Nous passons ici en revue quelques uns  des véhicules les plus mémorables, les plus significatifs ou les plus intéressants dotés de cette configuration.

©Volkswagen

AUTOMOBILE - Les plus grands flops - Zenos E10 – 2015

Même une réputation irréprochable ne suffit pas à assurer le succès d’une voiture, comme en témoigne la Zenos E10. C’est l’idée d’Ansar Ali et de Mark Edwards, deux anciens gourous de Lotus et de Caterham, qui ont conçu une alternative légère et à moteur central à la Lotus Elise, qui se vendait 5 800 euros de moins que sa principale rivale lors de son lancement en 2015.

Les performances et la tenue de route de la Zenos ont fait l’objet de critiques élogieuses, de même que sa construction intelligente et son moteur Ford turbocompressé. Pourtant, tout cela n’a pas suffi à faire de la Zenos un succès commercial et elle a disparu de la circulation après la construction de 100 voitures.

©Autocar