Alec Issigonis a complètement repensé la petite voiture pour créer sa Mini. Elle a été conçue d'une manière radicalement nouvelle, en plaçant le moteur et la boîte de vitesses transversalement à la voiture afin de libérer de l'espace pour les passagers. Le design a également poussé les roues vers les coins les plus éloignés pour maximiser l'espace dans l'habitacle et doter la Mini d'une superbe maniabilité.
L'utilisation de chaque centimètre carré a permis à la Mini d'être plus spacieuse que n'importe quelle autre voiture de sa taille, mais certaines innovations n'ont pas duré aussi longtemps. La suspension à cône en caoutchouc des premières voitures a été remplacée par une suspension hydrolastique en 1964, bien qu'il s'agisse également d'une solution innovante.
MSN
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