Année : 1946-1948
La Crosley CC a introduit beaucoup de nouveautés au début du règne de la CC et ce n’est qu’à la fin du règne de la voiture que les choses ont commencé à se dégrader (juste après la Seconde Guerre mondiale). Le véhicule de Crosley a été le premier véhicule abordable à être équipé d’un moteur à arbre à cames en tête. La CC a également été la première voiture à utiliser le nom « Sports Utility » et à être équipée de freins à disque à étrier aux quatre roues.
Alors, où est-ce que tout a dérapé ? Les experts pointent du doigt le moteur à bloc en fer blanc que Crosley a essayé d’implémenter. Ce moteur était parfait pour un usage militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ses performances étaient très médiocres dans le domaine civil.
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