Le mot "turbo" n'était pas encore très connu lorsque Saab a lancé sa 99 Turbo en 1978. En associant ce système d'induction forcée à la 99, elle a créé une voiture aux performances redoutables grâce à ses 145 ch, tout en conservant le confort et le raffinement de la voiture standard.
Bien qu'elle n'ait pas été la première à équiper une voiture de série d'un turbocompresseur, Saab a popularisé cette technologie et l'a proposée sur un grand nombre de ses voitures. Il y avait un certain décalage dans la manière dont le turbo délivrait sa puissance, mais les 190 km/h et le 0-100 km/h en 8,9 secondes étaient trop beaux pour être ignorés.
©Saab
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