Policías antidisturbios manchados con pintura roja lanzada por los manifestantes después de una protesta en Atenas.
2015-04-19
"As eleições transformaram-se em concursos para a escolha do maior mentiroso."
Paulo Morais apresentou este sábado à tarde, no Porto, a sua candidatura às Presidenciais de 2016 sem poupar críticas ao sistema político português. Disse que há falta de “verdadeira política” em Portugal e que no seu lugar está a “politiquice, a política de luta pequena” que não contribuiu para o desenvolvimento económico e social do País.
O candidato a Belém repetiu uma série de análises que são já a sua “imagem de marca”.
“Temos um regime democrático que está completamente agonizante”, afirmou, referindo-se ao exercício “mesquinho e egoísta” da maioria dos titulares de cargos políticos nas últimas décadas.
“Os governantes mentem todos os dias, enquanto o povo tem sede de uma justiça que nunca chega”.
“Os partidos do poder transformaram os processos eleitorais em circos de sedução em que acaba por ganhar quem é mais eficaz a enganar os cidadãos. As eleições transformaram-se assim em concursos para a escolha do maior mentiroso. E o troféu em jogo neste concurso é a chefia do Governo”, disse o candidato, garantindo que se for eleito demitirá o Governo que não cumpra asa promessas eleitorais.
O ex-número dois de Rui Rio na Câmara do Porto não poupou os deputados da Assembleia da República. Disse que se “entretêm apenas a fazer negócio” e que “largas dezenas” acumulavam funções parlamentares com a de gestores, diretores, administradores ou consultores de grupos económicos “que beneficiam de muitos favores do Estado”.
Sobre o Executivo liderado por Passos Coelhos, afirmou que está “sem rumo” e que o primeiro-ministro rompeu o compromisso que assumiu com o eleitorado.
Ler mais em
http://observador.pt/2015/04/18/paulo-morais-deputados-entretem-apenas-negocio/
Astronomy picture of the day - 2015 April 19 - Ring Galaxy AM 0644-741 from Hubble
Image Credit: Hubble Heritage Team (AURA / STScI), J. Higdon (Cornell) ESA, NASA
2015-04-18
Astronomy picture of the day - 2015 April 18 - The Great Crater Hokusai
Image Credit: NASA, Johns Hopkins Univ. APL, Arizona State Univ., CIW
Explanation: One of the largest young craters on Mercury, 114 kilometer (71 mile) diameter Hokusai crater's bright rays are known to extend across much of the planet. But this mosaic of oblique views focuses on Hokusai close up, its sunlit central peaks, terraced crater walls, and frozen sea of impact melt on the crater's floor. The images were captured by the MESSENGER spacecraft. The first to orbit Mercury, since 2011 MESSENGER has conductedscientific explorations, including extensive imaging of the Solar System's innermost planet. Now running out of propellant and unable to counter orbital perturbations caused by the Sun's gravity, MESSENGER is predicted to impact the surface of Mercury on April 30.
2015-04-17
Foto - "Nuvens ao pôr do sol" - Aufrery, 17-04-2015
"Nuvens ao pôr do sol"
Aufrery, 17-04-2015
JoanMira
Spain’s World Heritage Sites - Santa Maria del Naranco
Santa María del Naranco is an extraordinary example of ninth-century pre-Romanesque architecture in Asturias. Several other churches in the area have also become World Heritage Sites, including the nearby San Miguel de Lillo, as well as Santa Cristina de Lena, San Julián de los Prados and the Holy Chamber inside Oviedo cathedral.
Aconteceu a 17 de abril de...1952 - Transportes para o Barreiro
1952 - Como eram os transportes para o Barreiro, nos anos cinquenta do século passado |
A 17 de Abril de 1952, na Assembleia Nacional, nome pelo qual era designada a Assembleia da República na época do Estado Novo, o deputado Miguel Bastos chamava a atenção para a forma «deficiente, incómoda e até perigosa, como se faz o transporte de passageiros entre Lisboa e o Barreiro: […] O número de barcos em serviço, em 1930, era de 4, os mesmos de hoje; e a sua lotação, que era de 3 060 passageiros, em 1930, foi apenas aumentada para 3 338. Resultado: é normal fazer-se a viagem a pé, e, nos dias de mau tempo, mais de metade dos passageiros vê-se obrigado a fazê-la fustigado pelo vento e pela chuva, porque é reduzido o espaço coberto […]»
Fonte: Diário de Lisboa n.º 10552, de 17-04-1952, pp. 1 e 6 Título: Começou hoje na Assembleia Nacional o debate sobre o uso de Automóveis do Estado Subtítulo: Os transportes para o Barreiro
Volvidas seis décadas sobre esta notícia, os transportes fluviais entre as duas margens do rio Tejo melhoram substancialmente. No entanto, nas horas de ponta, ainda hoje se assiste a algum desconforto, devido à impossibilidade de todos poderem efectuar a viagem sentados.
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