AUTOMOBILE - Les plus grands échecs - La Fiat 500L

Année : 2013 – à nos jours

Bloomberg a décrit la Fiat 500L 2019 comme étant « trop chère et peu performante ». Bien que le marketing de la Fiat 500L ait été « agressif », la 500L n’a pas été à la hauteur. Car and Driver a expliqué pourquoi la 500L n’a pas reçu la réaction attendue, déclarant que la transmission était « paresseuse » et faisait ralentir la 500L dans le trafic.

Parmi les autres problèmes, il y a la tenue de route maladroite et des fonctions d’aide à la conduite peu ou pas du tout présentes. La voiture était, selon Car and Driver désagréable à conduire et à regarder. Les seuls points positifs étaient l’énorme espace de chargement (la désignation « L » signifiant « Large ») et le système Apple/Android CarPlay.

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MUSICA ITALIA - Umberto Tozzi - Cerco ancora te

"Cerco ancora te"

PHOTOGRAPHIES DU MONDE SOUS-MARIN - Hippocampe

Chaque année, depuis 1965, l’Underwater Photographer of the Year, ou Photographe sous-marin de l’année, un concours de photographie britannique, récompense les plus belles images saisies sous la surface des mers, des océans, des lacs ou des rivières de la planète… Le jury vient de dévoiler ses lauréats 2024 dans treize catégories.

Dans la catégorie « macro », c’est l’Australienne Talia Greis, avec un étonnant hippocampe, qui obtient le premier prix.

Talia Greis / UPY 2024

BEAUX SITES D'ANGLETERRE - Le moulin de Cley-Next-The-Sea (Norfolk)

Il surgit au milieu des blés sauvages et offre une scène bucolique enchanteresse. Le moulin bicentenaire de Cley-next-the-Sea est un spectacle à lui seul que la nature environnante vient magnifier. Aujourd’hui ce moulin iconique du Norfolk abrite un restaurant et des chambres d’hôtes mais, s’il a perdu sa vocation première, il offre toujours un décor charmant à voir absolument en Angleterre.

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PIN-UPS - Now it's time to say goodbye - Buonasera...

Arrivederci...

PIN'UPS - Now it's time yo say goodbye - Arrivederci

Arrivederci

AUTOMOBILE - Innovations - Mercedes Classe S - 1991

Le terme "vaisseau amiral" s'applique à la Mercedes Classe S de manière plus appropriée que la plupart des autres, et la série W140 lancée en 1991 méritait amplement ce titre. Elle présentait une foule d'idées nouvelles et en rassemblait d'autres, déjà vues dans diverses voitures, mais toutes réunies dans un seul modèle. Ainsi, cette Classe S était équipée de portes à double vitrage, d'un système d'amortissement adaptatif pour stabiliser la voiture en cas de conduite d'urgence, et elle fut la première Mercedes à proposer la navigation par satellite GPS en option, plus tard au cours de sa production.

Toutes ces caractéristiques semblaient préfigurer l'avenir, et c'est ce qui s'est passé. Il en va de même pour les innovations telles que les essuie-glaces automatiques et les phares au xénon, ainsi que les airbags latéraux avec capteurs de présence.

©Mercedes-Benz

PHOTOGRAPHIES DU MONDE SOUS-MARIN - StarAttraction

Chaque année, depuis 1965, l’Underwater Photographer of the Year, ou Photographe sous-marin de l’année, un concours de photographie britannique, récompense les plus belles images saisies sous la surface des mers, des océans, des lacs ou des rivières de la planète… Le jury vient de dévoiler ses lauréats 2024 dans treize catégories.

Jenny Stock a été désignée photographe sous-marine britannique de l’année 2024 pour son image étonnante « StarAttraction », d’un oursin et d’étoiles graphiques, prise sur la côte ouest de l’Écosse.

Jenny Stock / UPY2024

PHOTOGRAPHIES DU MONDE SOUS-MARIN - Saving Goliath

Chaque année, depuis 1965, l’Underwater Photographer of the Year, ou Photographe sous-marin de l’année, un concours de photographie britannique, récompense les plus belles images saisies sous la surface des mers, des océans, des lacs ou des rivières de la planète… Le jury vient de dévoiler ses lauréats 2024 dans treize catégories.

Le photographe portugais Nuno Sá a été nommé photographe de la conservation marine de l’année 2024, soutenu par la fondation Save Our Seas, avec sa photo « Saving Goliath », prise au Portugal. « On y voit des plagistes essayant de sauver un cachalot échoué. Une photo qui nous donne l’espoir que les gens se soucient des océans ! »

Nuno Sá / UPY2024)

AUTOMOBILE - Les plus grands echecs - La Crosley CC

Année : 1946-1948

La Crosley CC a introduit beaucoup de nouveautés au début du règne de la CC et ce n’est qu’à la fin du règne de la voiture que les choses ont commencé à se dégrader (juste après la Seconde Guerre mondiale). Le véhicule de Crosley a été le premier véhicule abordable à être équipé d’un moteur à arbre à cames en tête. La CC a également été la première voiture à utiliser le nom « Sports Utility » et à être équipée de freins à disque à étrier aux quatre roues.

Alors, où est-ce que tout a dérapé ? Les experts pointent du doigt le moteur à bloc en fer blanc que Crosley a essayé d’implémenter. Ce moteur était parfait pour un usage militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ses performances étaient très médiocres dans le domaine civil.

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