La réputation de Citroën en tant que constructeur de voitures de pointe a été fondée sur la Traction Avant, qui a été la première voiture à traction avant produite à grande échelle. Comme si cela ne suffisait pas à distinguer cette machine de ses rivales plus droites de la période précédant la Seconde Guerre mondiale, la Traction était également pionnière en matière de construction monocoque avec sa carrosserie qui supprimait un cadre de châssis séparé.
La Traction Avant n'était pas en reste en matière d'innovation, puisque la voiture était équipée d'une suspension indépendante à barre de torsion sur tout le pourtour, ainsi que de freins hydrauliques. C'est également la première voiture à utiliser des pneus radiaux Michelin X, ce qui a permis à la Traction de rester en production jusqu'en 1957.
MSNCom
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