Il est difficile d'imaginer une voiture plus conservatrice que la Volvo PV544, avec sa mécanique simple et sa construction robuste. Pourtant, c'est cette voiture qui a introduit la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage, qui a sauvé plus de vies sur la route que n'importe quelle autre invention.
La ceinture à trois points d'ancrage est une idée de Nils Bohlin, ingénieur chez Volvo, qui s'est rendu compte que les simples ceintures abdominales n'offraient qu'une faible protection en cas de collision. L'ajout d'une sangle diagonale a permis de maintenir les occupants de manière beaucoup plus sûre. L'autre innovation de Volvo en matière de sécurité a été de renoncer à ses droits de brevet, ce qui a permis à tous les constructeurs automobiles d'installer des ceintures à trois points d'ancrage sur leurs véhicules.
MSN
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