AUTOMOBILE - Les plus grands echecs - La Crosley CC

Année : 1946-1948

La Crosley CC a introduit beaucoup de nouveautés au début du règne de la CC et ce n’est qu’à la fin du règne de la voiture que les choses ont commencé à se dégrader (juste après la Seconde Guerre mondiale). Le véhicule de Crosley a été le premier véhicule abordable à être équipé d’un moteur à arbre à cames en tête. La CC a également été la première voiture à utiliser le nom « Sports Utility » et à être équipée de freins à disque à étrier aux quatre roues.

Alors, où est-ce que tout a dérapé ? Les experts pointent du doigt le moteur à bloc en fer blanc que Crosley a essayé d’implémenter. Ce moteur était parfait pour un usage militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ses performances étaient très médiocres dans le domaine civil.

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BEAUX SITES D'ANGLETERRE - Stonehenge (Wiltshire)

Difficile de ne pas citer Stonehenge dans cette sélection des lieux à voir absolument en Angleterre. Certes, ces dernières années ont vu le site devenir une véritable attraction mercantile avec des prix d’entrée qui ne cessent d’augmenter pour atteindre des sommes quelque peu déraisonnables. Mais il n’en reste pas moins que Stonehenge fait probablement partie des sites les plus connus au monde et que le mystère de sa construction continue toujours à fasciner. Alors si l’occasion se présente et que les frais d’entrées sont compatibles avec votre budget, ne vous privez pas d’aller découvrir ce site exceptionnel.

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LES PLUS BELLES VILLES DU MONDE - Lisbonne

Lisbonne, ville magnétique, allie harmonieusement modernité et charme d'autrefois, la rendant unique dans le paysage européen. Longtemps éclipsée par des destinations telles que Barcelone ou Rome, elle connaît désormais un essor touristique fulgurant, attirant des visiteurs du monde entier dans ses rues animées. Dotée d'un riche passé historique, Lisbonne offre de superbes jardins, places, musées et bâtiments anciens qui séduisent les amateurs d'histoire. Ville à la fois romantique et dynamique, elle regorge de terrasses et de bars pittoresques ou branchés où la vie bat son plein, au rythme des tramways traversant la ville. Pour les plus patients et curieux, les nombreux quartiers de Lisbonne dévoilent leurs secrets à travers des ruelles étroites et labyrinthiques, notamment l'Alfama et les coins moins connus du centre historique. Les quartiers noctambules comme le Bairro Alto, Cais do Sodré et les Docks attirent les fêtards jusqu'au petit matin. Pour les contemplatifs, une balade le long du Tage offre des vues spectaculaires, avec les reflets de la mer de Paille et les nombreux Miradouros disséminés sur les sept collines.

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AUTOMOBILE - Innovatopns - Renault Espace (1984)

Il existait déjà des monospaces, notamment aux États-Unis, mais le Renault Espace était de loin la machine la plus avancée de son type. Construit par Matra pour Renault, il utilisait des panneaux de carrosserie en plastique léger sur un châssis en acier léger pour habiller sa conception monobox qui maximisait l'espace intérieur.

C'est à l'intérieur que l'Espace brille vraiment, offrant des places pratiques pour sept personnes. De plus, vous pouviez modifier l'agencement en fonction de vos besoins, les cinq sièges arrière pouvant être rabattus ou enlevés individuellement, et le plancher était complètement plat pour faciliter le transport des charges.

©Andy Morgan/Classic & Sports Car

BEAUX SITES D'ANGLETERRE - Ladram Bay (Devon)

Une curiosité géologique a fait naître au sud du Devon cette crique de Ladram et ses roches rouges qui forment une sorte de pendant britannique à la côte de Granit Rose bretonne. Que vous contempliez ces pics rocheux de la plage de galets où des hauteurs, les vues sont superbes et vous aurez du mal à vous croire en Angleterre !

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L'AMERIQUE DU NORD A l'AFFICHE - New York City

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PHOTOGRAPHIES DU MONDE SOUS-MARIN - Un mahi-mahi attrapant une sardine

Chaque année, depuis 1965, l’Underwater Photographer of the Year, ou Photographe sous-marin de l’année, un concours de photographie britannique, récompense les plus belles images saisies sous la surface des mers, des océans, des lacs ou des rivières de la planète… Le jury vient de dévoiler ses lauréats 2024 dans treize catégories.

L’Américaine Lisa Stengel a été nommée photographe sous-marine de l’année 2024 « en devenir » pour sa photo d’action la plus frappante du concours d’un mahi-mahi attrapant une sardine, au Mexique.

Lisa Stengel

PHOTOGRAPHIES DU MONDE SOUS-MARIN - Carcasses de baleines

Chaque année, depuis 1965, l’Underwater Photographer of the Year, ou Photographe sous-marin de l’année, un concours de photographie britannique, récompense les plus belles images saisies sous la surface des mers, des océans, des lacs ou des rivières de la planète… Le jury vient de dévoiler ses lauréats 2024 dans treize catégories. Cette année, c’est une image captivante de deux carcasses de baleines gisant au fond de la mer qui a raflé le titre. La photo intitulée « Whale Bones » a été choisie parmi les 6 500 photos sous-marines soumises par des photographes du monde entier. Pour immortaliser cette scène, le Suédois Alex Dawson a dû descendre en apnée sous la calotte glaciaire du Groenland.

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AUTOMOBILE - Les plus grands échecs - La Youabian Puma

Année : 2012

La Puma Youabian bleu a été conçue par Kambiz Youabian qui est un chirurgien esthétique résidant à Los Angeles. Youabian voulait développer/construire sa propre voiture mais il voulait faire quelque chose d’unique. Il a donc abandonné son projet initial de voiture de sport et a décidé de créer une combinaison de monster truck et de voiture ordinaire.

Le Puma fait 6 mètres de long et possède un moteur Chevy LS7. L’intérieur et les phares proviennent d’une Volvo et les feux arrière d’une Buick. La Puma est une voiture très peu charmante, ressemblant à un poisson, ou encore à un monstre que Frankenstein aurait pu créer. Cependant, il faut reconnaître à Youabian le mérite d’avoir atteint son objectif de fabriquer sa propre voiture.

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AUTOMOBILES - Innovations - Saab 99 turbo

Le mot "turbo" n'était pas encore très connu lorsque Saab a lancé sa 99 Turbo en 1978. En associant ce système d'induction forcée à la 99, elle a créé une voiture aux performances redoutables grâce à ses 145 ch, tout en conservant le confort et le raffinement de la voiture standard.

Bien qu'elle n'ait pas été la première à équiper une voiture de série d'un turbocompresseur, Saab a popularisé cette technologie et l'a proposée sur un grand nombre de ses voitures. Il y avait un certain décalage dans la manière dont le turbo délivrait sa puissance, mais les 190 km/h et le 0-100 km/h en 8,9 secondes étaient trop beaux pour être ignorés.

©Saab